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１５：３０～１６：３０
「工場の知能化 ーー現在そして未来ーー]
近年，センサ技術，電子技術等の急速な発展により，産業用ロボットの知能化が大幅に進み，この知能ロボットを中核とする生産システムが抜群の国際競争力を発揮しつつある。本講演ではその現状と未来を紹介する。
□「航空機の多目的最適設計を目指して」
講師 東北大学流体科学研究所 教授 大林 茂 様
時間 １３：００～１４：００（定員 ９０名）
概要：CAEの分野では設計を志向した最適設計法にも興味が寄せられているが、単純に最適化を適用してもその場限りの改善にとどまり、事例の蓄積にはなっても知識の蓄積にはつながらないことが多い。ここでは、航空分野での最適化を例に、多目的最適化を行うことで設計空間に関する情報をデータマイニングし、知識の発見につなげようという試みを紹介する。
講師 株式会社日立製作所 機械研究所 杉村 和之 様
時間 １４：００～１５：００（定員 ９０名）
概要 ：ひとえに形状最適化技術といっても、その範疇は多岐にわたる。最適化設計を成功させるためには、利用できるシミュレーション手法、最適化手法、コンピュータリソース等を総合的に考慮しながら、設計問題を位置づけし、適切な手法を選択することが重要である。また最適設計は一回やって終わりではなく、繰り返し行うことで、 設計問題に対する理解が深まり、本当の意味で強力なツールとなる。 本講演では、このような視点に基づいて適用を促進している ターボ機械の形状最適化事例の紹介を行うとともに、今後ブレイクスルーが必要な技術について概観する。
講師 エンジニアス・ジャパン株式会社 工藤 啓治 様
時間 １０：３０～１２：００（定員 ９０名）
概要 ：最適化やロバスト設計による成果を挙げるには、”最適化”という言葉が喚起する先入観・偏見・過度な期待を取り除くことが、実は一番大切なことです。アルゴリズムは難しいですが、最適化なりロバスト設計なりの考え方は至って簡単です。アルゴリズムの説明は行いませんし、数式も出しません。初心者からマネージャの方々まで、適用するための考え方を中心に、最新動向や事例も交えながら、事前勉強全くなしでもご理解いただけるように丁寧に説明いたします。
講師 茨城大学 宮下 朋之 様
時間 １３：００～１４：００ （定員 ３０名）
概要 ：設計の最適化は問題の定式化及びその問題を解く手法を選択し実行することができる。近年ではいくつかのソフトウエアにより実用に供されている。ここでは、最適化の基礎として、理解しておくべき基本的な用語を解説した後に、問題に則した定式化について紹介する。さらに、デモンストレーションを交え最適化手法の特徴を解説・体系化し、手法選択のための理解を深めることを目的とする。
講師 コニカミノルタビジネスエキスパート株式会社 高木 俊雄 様
時間 １４：００－１５：００（定員 ３０名）
概要 シミュレーション技術は、開発設計期間の短縮と試作費用の削減に威力を発揮し、企業や研究機関での活用がますます活発化している。しかし、現状のシミュレーション技術では計算結果が実物データと必ずしも合致しない、ということがあり、実務担当の技術者にとっては頭の痛い問題となっている。 品質工学との融合は、その問題に対して、一つの回答を示すものであり、現状でのシミュレーション技術を有効に活用する方法を提示している。 講演では、そのポイントについて事例も交えて説明する。
講師 ＣＡＥ懇話会 田中 豊喜 様
時間 １０：３０～１２：００ （定員 １５名）
概要：バブル崩壊後、失われた10年と言われ、長期化する不況のなかでも、「日本の技術と日本的経営」を守り，史上最高の利益を上げた会社がある（ex. トヨタ、キャノン）。 今こそ、日本人は原点に戻って「日本の技術と日本的経営」について学び、自信を持つべきである。 「日本の技術と日本的経営」について、歴史的視点とアメリカとの比較に焦点を絞り、強さ・弱さの源泉を探る。
ＣＡＥ懇話会団体会員企業の資料展示を設けます。最新の情報収集にお役立てください。
パネルディスカッション：「ロバスト設計におけるＣＡＥと品質工学の融合」
□ＣＡＥ懇話会個人会員（正会員、賛助会員）
・一般：２０００円 ・学生／院生：１０００円
□ＣＡＥ懇話会非個人会員
・一般：３０００円 ・学生／院生：２０００円
※参加費用は参加されるコースに関係なくいずれも上記の費用となりＣＡＥ懇話会個人会員への登録は当日受付でも行えますが、できるだけ事前に申し込みをお願いします。
こちらからお申し込みください。
最新情報は本ページでご確認ください。
